立式多级离心泵驱动电动机的转向与泵的转向不符,吸入管道系统(包含管道、接头、阀门密封填料、吸入导压管、负压(真空)表面等)存在微量漏气现象,也会使流量和扬程削减。多级离心泵本身问题,即叶轮装反,或叶轮流量严峻阻塞,密封圈或密封垫微量漏气等。多级离心泵内部泄露严峻,容积丢失大幅度提高。立式多级离心泵试验成果功用偏小的根本原因剖析吸入管路系统或多级泵本身的吸入侧有极微量的漏气现象存在。测量差错超支(如试验方法不合理,测量表面选用不合理,或多个方面数据显现有误,试验人员没有按有关操作规程操作。多级离心泵本身的问题:如叶轮的过流面积过小;叶轮外径不行;叶轮的进出口叶片宽度、安放角、叶轮叶片的形状和曲折状况、叶片包角等不完全符合规划图样的要求;各过流部件表面余砂未除洁净,表面粗糙度不符合图样要求;装置时叶轮出口中心与螺壳或导叶进口中心不对中。所谓\'高射炮\'式出流是立式多级离心泵出水管口在出水池水面以上自在(喷发)出流。这种出流方法人为地抬高了泵站的实践扬程,水泵的工况点向左上方移动,多级离心泵的流量削减,功率下降,一同由于出水池的水流紊乱,增加池(厂)内的水头丢失和出水建筑物(或构筑物)的长度,为了增大出水量,前进水泵功率,下降动力单耗,水泵出水管口应装在出水建筑物水面以下。已建成的\'高射炮\'式泵站,可将出口改装成虹吸式出流。为防止停机时出水池中的水倒流,并设有损坏真空的设备。立式多级离心泵站可在吸管的上升段相应于出水池规划水位高程处装一通气管,停机时,由于水在重力作用下灵敏下泄,该处构成真空,空气即由此管吸入,遭到损坏。通气管的断面积,一般为出水管断面积的5~8%。
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